マフラー製作、可変バルブマフラー、ワンオフマフラー製作ならスキルズ（SKILLS）東京 神奈川 群馬
他店のマフラーを蹴り落としウチはこんな事までやってます的な宣伝が多い。まあどうでもいいから気にしてなかったが、あ、ウチって説明不足だなと当たり前でアップもしてないものアップしていこうかと。マフラー純正戻し切断面、普通はサンダーでジャイーンですウチつるつる研磨。理由は自分が触っとき気持ちえぇ〜って思いたいからです。結果的にお客さんが元に戻す時同じく気持ちえぇ〜ってなる可能性がニヤニヤポイントです。怪我しないし良いかなと。時間かかってもニヤニヤポイント楽しいじゃん。俺も10年以上前は蹴り落としてたと思う。下見てハジゴ登ってくるやつ蹴り落としてないで上見て登ることに専念して余裕があれば周り見て助けながら上がった方が楽しいよ。1人で上がってもその先何も無いから。
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2014年チタンマフラー古い写真アップする理由はお客さんがそれなりの立ち位置が多いのでリアルタイムでアップすると問題ありだと思うんですね。お客さんは店の宣伝のために車出してるわけじゃないんで。基本的には知ってる方以外はリアルタイムでアップしません。#ワンオフマフラー #ワンオフマフラー製作 #スキルズ #bnr32 #bnr32gtr
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今年は乗り換えのお客さんでお任せで置いていっちゃうタイプと20歳で初めて買った車で遠くから後悔したくないからってそんな金使って大丈夫？ってくらいブッ込むタイプが多い年でした。ありがたい。今年は若い子が勢いよくて車離れと言われてる時代に嬉しい時代でした。お客さんも良い人ばかりで恵まれてます。また来年も宜しくお願いしますヴィッツ、GRMN,NSP131,チタンマフラー製作、可変バルブマフラー製作
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よく来てくれたお客さん。すげー苦労した。時代的に下に出っ張ってるマフラーなので気に入らなくビタビタで作った。音量もジェントルな感じでパワー落とさないように。#r32gtr
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これ最高だったなー。なんかリフレッシュなんちゃら。ビッカビカだった。限定だかオーダーで作ってもらうのか忘れた。良いお値段だった記憶。外車ばっかやってるとちょいちょい来る32にレスポンスといい萌えですね。#nismo #r32gtr
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自分の車はどうしても面倒でやらないもんなんですよね。マフラーでお金をもらってるので自分の車に色々試す事があります。今回は排気量に対しこの程度が良いだろう？と製作。チタン、バックシールド無し補強無しで前回も割れなかったので今回はもっと割れる可能性がある作りで溶込みだけしっかりやってどうなるかも検証。5日かほどぶっ続けでマフラー作ってました。
検証実験このための材料代なるべく廃材使って、、真面目に作ってたら中古車くらいですかね、、チタンバルブが高い！
今のところの結果は自分で信じれないくらい速くなり思わず第三者を呼び乗らせてブーストおかしくないか？何処かおかしくないか？って疑ってしまいました。そんなわけでメチャクチャ楽しくなって毎日夜中にドライブ中です。
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