車両：三菱パジェロL046Gワゴン１９８８年

むかーし見た記憶ありますね。他店でエキマニワンオフされていて干渉があり腐食しているとのこと。

見たところ干渉により力が逃げず負荷がかかり、、って感じでした。冬に山にこもるような趣味で後ろのサイレンサーに遮熱板を付けて欲しいとの事。触媒位置底上げ変更、マフラー自体の底上げ、取り回し変更、腐食防止に電気分解処理、遮熱板でアイドリングで止めてても煩くないように純正より静かにステンレスで製作。私自身ゲレンデに通っていた時もありますし冬の温泉巡りで車中泊するのでどのような状況かわかるので内容を聞いて要望より多めに理想なマフラーに仕上げました。