この形のFIAT500発売当時から何度も製作しているが来る人半分くらいバネ式のバルブマフラーが付いてる状態で作り直し。バルブの分岐部分は軽自動車みたいな細いマフラーでただ閉めて音量下げるタイプでバイパス構造じゃない。で、ビリビリガチャガチャ煩いから作りたいという人がいるんですが全くそんな安価な作りじゃないので僕からするとカップ麺飽きたからラーメン食いに来たくらい違う物って感じです。話は戻って写真の車はサーキットでレースしてるけど可変バルブ。こういう人がいるから耐久のテストしたり作り方考えて向上できるんだよね、ありがとうございます。フィアット500可変バルブマフラー製作

フィアット500可変バルブマフラー製作

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